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第六十七节中国73式中型抢救坦克
总述
该坦克是59式中型坦克的变型车,由59式坦克去掉炮塔后在底盘上安装绞盘、手摇式吊架和驻锄等装置设计而成,用于对战斗损伤、淤陷以及失去自行能力的装甲车辆实施抢救。例如对失去自行能力的车辆实施刚性牵引;对淤陷(或坠岩)的车辆利用绞盘施行拖救,拖救时钢丝绳从车尾中部上方导出,将驻锄插入地表以防履带滑移。
该坦克和其他工程车辆配合可完成战地换件修理等技术保障任务,车上备有可拆卸的手摇式吊架,起吊重量允许达1000kg,可以用于更换发动机和其他部件。该车于1965年设计,1973年设计定型。
结构特点
总体布置
该车仍然保留了59式中型坦克动力—传动后置和发动机横置的特点,取消了前组柴油箱、中组柴油箱和20发弹架,在车首部构成乘员舱,在乘员舱的后部布置了新的柴油箱、加温器和绞盘施曳作业装置,蓄电池安放在柴油箱上,车体前部顶装甲板上装有1挺12.7mm高射机枪,车尾装有驻锄,车体中段上方有载货平台,牵引、拖曳和起吊工具及辅具分别固定在左、右翼子板和载货平台的侧板上。
作业装置
牵引绞盘1具,标定拉力245kN,加2个滑轮时最大拉力可达735kN。
驻锄1具,最大支撑力529.2kN。
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