96．隧道连英法，天堑变通途 ——1994年英吉利海峡海底隧道正式建成

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96．隧道连英法，天堑变通途

——1994年英吉利海峡海底隧道正式建成

英吉利海峡曾是英国防御欧洲大陆战火蔓延的天然屏障，但它也是使英伦三岛成为孤岛的天堑。几百年来，欧洲人一直做着连通英国与欧洲大陆的隧道梦，由于种种原因终未成真。二战之后，经济发展、科技进步和和平的环境为实现隧道梦提供了客观条件。1986年，英法两国政府首脑终于促成了“海峡双重铁路隧道”方案的确定和实施。1994年，这条目前欧洲最长、世界第二的海底隧道终于建成。整个工程方案科学严密，并运用了现代科技施工，称得上世界最安全的海底隧道。从此，欧洲海陆交通的新时代开始了。

（1）200多年的隧道梦

15亿年前，英伦三岛与欧洲大陆是一个整体。地壳运动使不列颠群岛与欧洲大陆渐渐分离，漂向大海。英吉利海峡使英国变成了孤岛。数百年来，欧洲人一直试图把英国与欧洲大陆连接起来，提出的方案有几十个，但因为耗资巨大，技术尚不成熟，加上英国担心来自欧洲大陆的入侵而一一流产，仅有美好的幻想载在史书上。

英吉利海峡隧道工程从最初提出设想到建造完工经历了漫长的岁月和坎坷的过程。1878年在英国多佛尔和法国加莱附近同时开凿海底隧道。刚刚掘进几千米，一纸命令又使开挖不久的隧道工程夭折，因为维多利亚女王担心野心勃勃的法国军队有朝一日从隧道里钻出来危害英国。

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