第49章

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上海环龙路金城银行招待所的餐厅包厢里，摆了两桌酒席。风尘仆仆从南京来沪的卢作孚要在这里请客。夏日晚暮的太阳舍不得离开，炽热的光焰透过花色窗帘扑照进来，使得室内一片迷朦的金黄。落地风扇摇头吹出热风，抚到热汗涔涔的人们的脸上、身上也还凉快。

请的都是航业界或是与航运有关的客人，民生公司沿海航线的顺利开通离不开大家的相助关照，是应该答谢的。陪席的有朱正汉和民生公司上海分公司的张澍霖经理、钱景华襄理。

穿白色短袖衬衫的卢作孚早早就来到这里迎候客人，朱正汉、张澍霖、钱景华里里外外忙着张罗。继中国银行董事长钱新之到来后，大达轮船公司总经理杜月笙进来了。59岁的杜月笙穿黑色短袖绸衫，手拿纸扇扇风，对卢作孚抱拳道：

“作孚老弟有请，不甚荣幸！”

卢作孚拱手道“欢迎月笙兄光临！”

卢作孚晓得，要在上海办事情，是得罪不得此人有时也得利用此人的。刀劈过大汉奸伪上海市长傅筷庵的他，是人民行动委员会的主要负责人，这是个在国民党支持下的中国各帮会的联合机构，杜月笙实际上就成为了中国帮会之总龙头。太平洋战争爆发以后，杜月笙迁居重庆，建立恒社总社，向大后方发展势力。组织了中华贸易信托公司、通济公司等，与沦陷区交换物资，借此中饱私囊。抗战胜利后，他返回上海，收割旧部，重整旗鼓。这时，由于租界已被收回，国民党势力可以公开活动，帮会的作用不再像以前那么重要了。去年底，上海参议会选举议长，杜月笙经过多方活动，以最高票当选议长，因国民党不那么支持他，他当选后立马辞职。此后，致力于向工商、金融、交通、文化、教育、新闻各业发展势力，担任各了各种各样的董事长、会长、常务董事、校董达六七十个。是个八面灵通之人。

“恭喜恭喜！”杜月笙坐到摇头风扇边，收了纸扇，端了盖碗茶喝。

“喜从何来啊。”卢作孚笑道。

“自然是民生公司沿海航线发展的事啊！”钱新之接话道。

卢作孚道：“还不是靠各位的鼎力支持嘛。”

杜月笙道：“常言道，在家靠父母，出门靠朋友，也都是应该的。其实，我清楚，作孚做这件大事情也是好难的。”

钱新之道：“作孚是个遇难而上，为事业奋斗永不放弃之人。”

卢作孚笑道：“永铭过奖了。新之，还望你这个中央银行的董事长多多给予扶助呢……”

民生公司的发38911b11展确实离不开银行扶助。今年1月，民生公司与金城银行合资开办的“太平洋轮船公司”正式成立，总金额80万元，双方个出资一半。购买了“黄海”、“渤海”、“南海”3艘海轮。“黄海”轮行驶申津线，“渤海”轮行驶申穗线，“南海”轮不定期行驶营口、青岛等地。着实有利于公司发展。

几个人正说着，交通部航政司司长李博侯和招商局总经理徐学禹走了进来。官家人自有官家人风度，与室内的人一一握手、问候，这才坐下喝茶、寒暄。

李博侯对卢作孚笑道：“作孚，你那些在国外建造的轮船陆续抵达上海，投入了沿海航运，可喜可贺！”

卢作孚笑道：“同喜，同喜。”

李博侯说：“听说主要是你们民生公司在跑这沿海航线，听说盈利不小！”

卢作孚道：“我不说假话，如果没有这批海轮，我们公司眼前的困难是很难克服的。目前，确实是只有我们这民营的企业在跑沿海这条航线，确实是有盈余。堤内损失堤外补，否则我们长江航运的损失还真没办法弥补呢。”

徐学禹笑道：“海运和江运相比，自然是海运来钱多。”

李博侯道：“学禹，你们招商局的海轮可是最多最大的啊。”

徐学禹得意道：“那倒也是。”心想，你卢作孚欠了一老鼻子债，我看你也扑腾不了多久，却说，“作孚，你现在的海运收入可是我们比不了的呢。”

卢作孚揶揄道：“这我真得感谢你徐总了，拥有大量海轮的你们正忙于内战军运，一时无暇顾及和我公司‘竞争’海运。所以，我公司便得了个便利。”

徐学禹脸色就不好看了。

李博侯岔开话题：“作孚，你那个‘民生机器厂’如何？”

卢作孚面挂难色：“惨淡经营吧。”他十分清楚，内外的诸多因素，致使“民生机器厂”的状况进一步恶化，不得不裁减人员，目前只剩下800左右员工。民生公司的其他附属事业也在衰落。

李博侯又问：“公司的资金运转还好吧？”